La SHUNT S.r.l. è la continuazione della società SHUNT ITALIANA TECHNOLOGY S.r.l. da sempre presente nell’ambito dell’edilizia italiana con importanti contributi sia a livello normativo che produttivo, concorrendo allo sviluppo di tutto il settore delle canne fumarie e relative applicazioni. Il marchio “SHUNT” è così diventato sinonimo e archetipo di canna fumaria, presente nei capitolati e nelle stesse norme tecniche da oltre 60 anni.

Con "protezione “passiva” si intende l’insieme delle misure di protezione che non prevedono l’azione di un uomo o l’azionamento di un impianto ma che ha come obiettivi principali quelli di:

• limitare gli effetti dell’incendio nello spazio e nel tempo;
• garantire l’incolumità delle persone;
• limitare gli effetti nocivi dei prodotti della combustione contenendo i danni a persone, strutture, attrezzature, macchine e beni

Ecco una classificazione dei principali strumenti di protezione passiva:

• compartimentazione e separazioni;
• barriere antincendio;
• distanze di sicurezza esterne ed interne;
• bassa reattività al fuoco dei materiali utilizzati;
• sistemi di ventilazione;
• sistemi di vie d’uscita dimensione opportunamente in base al massimo affollamento ipotizzabile.

In sintesi per protezioni passive si intende tutto quello che si può realizzare per proteggere gli edifici dal fuoco e la propagazione dello stesso, è importante sottolineare che queste strutture sono regolamentate da precise normative italiane ed europee e devono essere realizzate mediante prodotti ad alte prestazioni testati e certificati.

Compartimento antincendio (o compartimento): parte dell’opera da costruzione organizzata per rispondere alle esigenze della sicurezza in caso di incendio e delimitata da prodotti o elementi costruttivi idonei a garantire, sotto l’azione del fuoco e per un dato intervallo di tempo, la resistenza al fuoco.

Intercapedine antincendio: vano di distacco, adeguatamente dimensionato per l’aerazione, la ventilazione o lo smaltimento dei prodotti della combustione, superiormente delimitato da spazio scoperto e longitudinalmente delimitato da muri perimetrali (con o senza aperture) appartenenti all’opera da costruzione servita e da terrapieno o da muri di altra opera da costruzione, aventi pari resistenza al fuoco.

Filtro a prova di fumo: vano delimitato da strutture con resistenza al fuoco REI predeterminata, e comunque non inferiore a 60’, dotato di due o più porte munite di congegni di auto chiusura con resistenza al fuoco REI predeterminata, e comunque non inferiore a 60’, con camino di ventilazione di sezione adeguata e comunque non inferiore a 0,10 m² sfociante al di sopra della copertura dell’edificio, oppure vano con le stesse caratteristiche di resistenza al fuoco e mantenuto in sovrappressione ad almeno 0,3 (1) mbar, anche in condizioni di emergenza, oppure aerato direttamente verso l’esterno con aperture libere di superficie non inferiore ad 1 m² con esclusione di condotti. omissis...

Le autorimesse devono essere munite di un sistema di aerazione naturale costituito da aperture ricavate nelle pareti e/o soffitti e disposte in modo da consentire un efficace ricambio dell'aria ambiente, nonché lo smaltimento del calore e dei fumi di un eventuale incendio.* Al fine di assicurare una ventilazione uniforme dei locali, le aperture di aerazione devono essere distribuite il più possibile uniformemente e a distanza reciproca non superiore a 40 m.

Per autorimesse sotterranee la ventilazione può avvenire tramite intercapedini e/o camini. Se viene utilizzata la stessa intercapedine, per consentire l'indipendenza della ventilazione per piano, si può ricorrere al sezionamento verticale o all'uso di canalizzazioni di tipo shunt.

Questa parte della norma europea specifica un metodo di prova per determinare la resistenza al fuoco dei condotti di estrazione dei fumi. Si applica solo ai condotti di estrazione dei fumi che attraversano un altro compartimento antincendio dal compartimento antincendio da estrarre in caso di incendio. Rappresenta l'esposizione al fuoco di un incendio completamente sviluppato.