Il gruppo aspirante brushless va collocato all’interno del filtro stesso e ha una durata prevista con ventola in funzione H24 di oltre 48.000 ore, pari a più di 5 anni. In assenza di alimentazione da rete il funzionamento del sistema viene assicurato tramite apposite batterie di accumulo per un periodo di oltre 2 ore.

Il sistema SHUNT è in grado di garantire un tempo di pressurizzazione inferiore a 9 secondi (Cert. I.G. 148370).

Se l’unità di aspirazione rappresenta il cuore del sistema, il gruppo di comando e controllo ne costituisce il cervello. Esso va posizionato all’esterno del filtro ed è costituito da un mantello in acciaio laccato di colore azzurro cielo, con alettature di raffreddamento e pannello frontale con led di visualizzazione di tutte le informazioni necessarie al corretto controllo del sistema. L’unità di comando consente la gestione di tutte le funzioni, è progettata per l’attivazione istantanea o ritardata della ventola in conseguenza del consenso, proveniente ad esempio dall’impianto di rilevazione fumi, ed è interfacciabile ad impianti di rilevazione incendi centralizzati già esistenti.

Ha la funzione di monitorare il livello di sovrapressione raggiunta e assicurare un efficace e sicuro utilizzo del filtro, poichè oltre alla necessità di garantire una pressione minima, un’eccessiva pressurizzazione renderebbe difficoltosa l’apertura delle porte REI (norma EN12101-6). E’ un componente remoto o integrato nel quadro comando.

Il rilevatore combina la rivelazione del fumo e della temperatura in modo da fornire (a seconda della modalità di utilizzo) una sensibilità eccezionale in grado di rilevare qualsiasi tipo di focolaio (focolai critici come incendio di liquidi infiammabili con scarsa emissione di fumo) i un’altissima reiezione ai falsi allarmi. La modalità di funzionamento può essere impostata direttamente in loco (tramite il driver EDRV100) scegliendo tra le seguenti:

Certificato I.G.N. 148370 del 25-05
Norme UNI EN 1366:1-2001 per condotte
Certificato APPLUS n. 12/55-1
Certificato APPLUS n. 12/55-1

II filtro a prova di fumo dovrà essere mantenuto in sovrappressione mediante sistema KENT BLACK, in grado di soddisfare i requisiti tecnico/prestazionali P≥30P individuabili nel DM 30/11/83 e alle NORME UNI 12101-6:2005.

In particolar modo dovrà essere previsto per:

1. ATTIVAZIONE MANUALE: macchina sempre in funzione 24H/24H durata oltre 48.000h;
2. ATTIVAZIONE AUTOMATICA: macchina in stand-by ed attivazione tramite consenso dei rilevatori di fumo, centrale rilevazione esistente, pulsante sotto-vetro o segnalazione remota.

Detto sistema dovrà essere completo di: Unità KENT Master di comando e controllo gruppo di alimentazione, da posizionare all’esterno della zona da pressurizzare, composto da:

• selettore ON/RESET e selettore MANUALE/AUTOMATICO sul pannello frontale;
• scheda BCS alimentatore e gestione allarmi in uscita;
• scheda KENT per la gestione separata degli eventi che hanno causato l’allarme: gestione elettromagneti, sirene di segnalazione, allarme programmabile in sicurezza positiva e negativa, gruppi di contatti di scambio per la gestione degli allarmi, uscita guasti e remotizzazione anomalie, funzione AUTOTEST, accumulatore tampone;
• predisposizione per interfacciabilità con impianti di rilevazione incendio centralizzati esistenti;
• ALIMENTATORE MOD. SWITCHING MEAN WELL HRP 600 (DA 600W) AC-DC ENCLOSED-24 Volt con la funzione di alimentare l’intero sistema e di mantenere in carica le batterie delle Unità Black e Master;
• VENTOLINO DI RAFFREDDAMENTO dei componenti interni;

Gruppo di pressurizzazione BLACK da posizionarsi all’interno del filtro con le seguenti caratteristiche:

• gruppo aspirante tipo BRUSHLESS o similare in bassa tensione prevista per funzionamento in continuo 24h/24h oltre 48.000 ore;
• scheda su circuito stampato necessario per attuare la logica del sistema, interfacciata con Unità Kent (gestione eventi e sistema comando);
• circuito di segnalazione guasti comprendente la mancanza di alimentazione dall’ unità Kent, esaurimento degli accumulatori;
• Attivazione e gestione ventola;
• Programmazione velocità ventola;
• Morsettiere di connessione con contatti di scambio NC-NA per collegamenti e segnalazioni remote di vario tipo;
• Funzione di AUTOTEST del gruppo batterie con segnalazione ed eventuale remotizzazione sull’Unità Kent di ”bassa” carica batteria;
• n. 4 accumulatori al piombo 12 V-18° con autonomia oltre 120 minuti;